說起制動液，大部分車主未必知曉，汽車制動液又稱剎車油，是用于汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體。這樣就能明白，制動液的優劣可直接影響剎車的可靠程度，所以選擇制動液關乎車友們的生命安全，千萬不可大意。
剎車油級別越高就越好？答案是肯定的。
國家標準行業協會有關“制動液國家標準”有如下描述：2004年1月，我國實施與國際通用標準接軌的國家強制產品標準GB12981-2003《機動車輛制動液》。按照GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。制動液級別有高低，消費者在選擇制動液時是否是級別越高越好呢？據有關業內人士表明，制動液級別越高，安全保障性越好，一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液。當然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。
剎車油與生命息息相關？答案是肯定的。
據相關研究員介紹，制動液其質量優劣直接關系到車輛行駛的安全性。2005年我國有近10萬人不幸喪生于各類交通事故，其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因為如此，世界各國歷來十分重視對制動液的監管，西方發達國家更是將其納入道路安全法規范疇予以控制。在我國，制動液則實行國家工業產品生產許可證管理。西方國家對DOT標準制定很苛刻，并非簡單調配就能達到的。國內市場上很多低價劣質制動液都標明符合DOT3標準，其實產品質量并不合格。
剎車油兩年必須換？答案同樣是肯定的。
制動液具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。有關人士建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須強制性更換一次。真正合格達標的制動液有幾個特性：即在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力；對剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性；能夠有效潤滑剎車系統的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。如果車主自己不會選擇剎車油，建議去正規的4S店做更換，那里相對有保障。
